Грузовик взрывчатых веществ ANFO с боковой-установкой винтового типа
video

Грузовик взрывчатых веществ ANFO с боковой-установкой винтового типа

Компания Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd. предлагает грузовик для взрывчатых веществ YQMA-15 с боковым-винтом типа ANFO, предназначенный для открытых карьеров с жесткими ограничениями по высоте и тесными рабочими зонами. Его конструкция отличается от нашего варианта с верхним шнеком: все детали подающего и смесительного шнеков расположены вдоль двух сторон рамы грузовика, а не над кабиной. Такая конструкция снижает центр тяжести и уменьшает общую высоту автомобиля, что позволяет ему гораздо легче перемещаться в ограниченном пространстве.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Компания Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd. предлагает грузовик для взрывчатых веществ YQMA-15 с боковым-винтом типа ANFO, предназначенный для открытых карьеров с жесткими ограничениями по высоте и тесными рабочими зонами. Его конструкция отличается от нашего варианта с верхним шнеком: все детали подающего и смесительного шнеков расположены вдоль двух сторон рамы грузовика, а не над кабиной. Такая конструкция снижает центр тяжести и уменьшает общую высоту автомобиля, что позволяет ему гораздо легче перемещаться в ограниченном пространстве.

 

При размерах 11100×2550×3900 мм это устройство выдерживает максимальную номинальную нагрузку 16 000 кг. Это соответствует 14 500 кг (18,2 м³) пористой гранулированной аммиачной селитры плюс 1100 кг (1,15 м³) смешанного дизельного топлива. Он прекрасно справляется с задачами по взрывным работам в сухих-скважинах средних и крупных скважин на открытых-карьерах.

 

Основные преимущества

 

Низкая-боковая планировка для обеспечения высокой адаптируемости сайта

В отличие от традиционных моделей с верхним расположением-, в этом погрузчике взрывчатых веществ ANFO с боковой-установкой винтового типа все компоненты смешивания и подачи размещаются по обеим сторонам шасси. Такая низкая-конструкция кузова эффективно уменьшает общую высоту и центр тяжести автомобиля, обеспечивая плавное прохождение через минные зоны-ограничения по высоте, огороженные дворы и узкие карьерные дороги, недоступные для грузовиков с верхней-установкой.

 

Стабильная подача и точное смешивание ANFO

Благодаря прогрессивной шнековой транспортировке и точному впрыску дизельного топлива грузовик обеспечивает равномерное смешивание нитрата аммония и дизельного топлива. Он поддерживает регулируемую скорость зарядки от 150 кг/мин до 450 кг/мин, со стабильным соотношением дизельного топлива 4,5–6% и погрешностью измерения в пределах ±2%. Такое стабильное качество смешивания снижает потери материала. Вращающийся на 350 градусов шнек обеспечивает рабочий радиус 5 метров, эффективно перекрывая несколько скважин без частого перемещения грузовика.

 

Стабильная и-удобная интеллектуальная система управления

Оснащенная пропорциональным клапаном управления с замкнутым-контуром, система поддерживает гибкое дистанционное управление с помощью портативного контроллера. Стандартная система кондиционирования кабины и встроенный светодиодный экран позволяют в реальном-времени отслеживать скорость подачи, соотношение масла и состояние машины. Благодаря стабильной ежедневной работе и простому автоматизированному управлению самосвал обеспечивает надежную работу, необходимую для долгосрочных-взрывных работ.

 

Область применения

 

Особенно подходит для открытых-карьеров, открытых металлических рудников и инфраструктурных объектов взрывных работ с ограничением высоты доступа и узким рабочим пространством; Смешивание на-площадке и прямое заполнение скважин позволяет избежать рисков при транспортировке готовой продукции ANFO, а ее основной областью применения являются закрытые горнодобывающие площадки малого и среднего-размера.

 

Технические характеристики

 

Модель

YQMA-15 (винтовой тип с боковым креплением)

Габаритные размеры (мм)

11100x2550x3900(мм)

Макс. Номинальная нагрузка

16000 кг

Грузоподъемность пористой гранулированной аммиачной селитры

14500 кг (18,2 м³)

Грузоподъемность смешивания дизельного масла

1100 кг (1,15 м³)

Скорость зарядки

150-450 кг/мин

Коэффициент содержания дизельного топлива

4.5-6%

Допуск измерения

Меньше или равно ±2%

Структура смесительного шнека

Боковая-винтовая конструкция

Угол поворота смесительного шнека

350 градусов

Рабочий радиус смесительного шнека

5m

Дополнительные аксессуары

Кондиционер, встроенный-светодиодный дисплей, портативный пульт дистанционного управления и т. д.

 

горячая этикетка : боковые-винтовые грузовики для взрывчатых веществ, Китай боковые-винтовые грузовики для взрывчатых веществ, производители, поставщики, завод, грузовик для перевозки взрывчатых веществ навалом, грузовик для перевозки взрывчатки, Подземный эмульсионный грузовик с интегрированным шасси, Боковое винтовое взрывное устройство для АНФО (аноксида азота и метанола), Грузовик для погрузки ANFO с верхним креплением

Отправить запрос

Главная

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос