Судовые покрытия являются одним из серьезных источников загрязнения в судостроительной отрасли. При изготовлении секционных покрытий крупных судов всегда используются органические растворители и определенная доля разбавителей. В процессах распыления, выравнивания и сушки образуется большое количество органических отходов. Среди отходящих газов высокотоксичными являются бензол-содержащие органические вещества, которые не только вредят физическому здоровью строителей, но и загрязняют окружающую атмосферную среду.
Основными компонентами отходящих газов от судовых покрытий являются бензол, толуол, ксилол и т. д., а также определенное количество красочного тумана. Поэтому перед очисткой отходящих газов необходимо удалить красочный туман.
Краткое введение в процессы очистки отходящих газов судовых покрытий:
Что касается органических отходящих газов от покрытия судов, традиционные технологии, такие как фотокатализ, низкотемпературная плазма и фото-окисление, когда-то были основными процессами очистки органических отходящих газов. Однако из-за неудовлетворительного эффекта очистки и проблемы вторичного загрязнения озоном в отходящих газах эти технологии постепенно вытесняются с рынка. Основные процессы очистки органических отходящих газов с судов включают регенеративное термическое оксидирование (RTO), регенеративное каталитическое окисление (RCO), адсорбцию и десорбцию цеолитового ротора в сочетании с каталитическим сжиганием, адсорбцию и десорбцию активированным углем в сочетании с каталитическим сжиганием и т. д.
1.Регенеративный термический окислитель (РТО)
Эта технология использует термическое окисление для очистки органических отходящих газов и применима для очистки органических отходящих газов больших-воздуха-средней-низкой-концентрации со сложными компонентами. Для рекуперации тепла используются керамические теплообменники с регенеративным слоем. Регенеративные слои попеременно переключают направление посредством реверсивных клапанов, аккумулируют тепло -высокотемпературного газа, выходящего из камеры сгорания, и предварительно нагревают органические отходящие газы, поступающие в регенеративные слои. Органический отходящий газ, предварительно нагретый до определенной температуры (более или равной 760 градусам), подвергается реакции окисления в камере сгорания с образованием безвредного диоксида углерода и воды для очистки. Существуют различные типы RTO, включая двух-, трех-, пяти-камерные и роторные RTO.
Преимущества:Эффективность лечения колеблется от 95% до 99%; степень рекуперации тепла превышает 95%; оборудование имеет умеренный объем; полностью автоматическая работа с простым и удобным управлением; отсутствие утечек при переключении.
2.Регенеративное каталитическое окисление (RCO)
Благодаря эффекту катализаторов эта технология разлагает летучие органические соединения на CO₂ и H₂O при низкой температуре 200–400 градусов, что служит одним из эффективных средств очистки углеводородных отходящих газов и устранения неприятных запахов. Эту технологию также можно применять в системах адсорбционной концентрации активированного угля и системах каталитического сгорания для замены частей каталитического сгорания и нагревателя.
Преимущества:Эффективность обработки достигает 95~99% при высокой эффективности удаления; отсутствие вторичного загрязнения; широкая область применения и адаптируемость к различным условиям работы; стабильная эффективность преобразования и разумное распределение воздушного потока, гарантирующее эффективность взрывозащитных-мер; низкая температура воспламенения и беспламенное горение уменьшают вероятность возникновения открытого огня, что экономит энергию и одновременно значительно повышает безопасность.
3.Цеолитовый роторный концентратор + мусоросжигательный завод
Эта технология использует свойство цеолита с определенным размером пор адсорбировать и десорбировать органические загрязнители. Он преобразует большой-объем воздуха-отходной газ с низкой-концентрацией летучих органических соединений в небольшой-объем воздуха-газ с высокой-концентрацией, который затем сжигается для тщательной очистки отходящего газа.
Преимущества:Падение давления, вызванное адсорбцией, чрезвычайно низкое, что может значительно снизить энергопотребление; кратная концентрация достигает от 5 до 25 раз, что значительно сокращает характеристики оборудования для последующей-очистки и снижает эксплуатационные расходы; вся система имеет модульную конструкцию, требующую небольшого пространства и поддерживает непрерывный и беспилотный режим работы; система автоматически управляется с помощью одной-кнопки запуска и простого управления и может быть оснащена человеко--машинным интерфейсом для мониторинга.
4.Адсорбция и десорбция активированным углем
Этот метод основан на сильной адсорбционной способности самого активированного угля по адсорбции молекул органических отходящих газов на его пористой поверхности. Эта технология позволяет эффективно поглощать различные органические отходящие газы и подходит для очистки больших-воздуха-объемов и отходящих газов низкой-концентрации.
Преимущества:Удобное обслуживание при небольших затратах рабочей силы; большая удельная поверхность, позволяющая одновременно обрабатывать несколько смешанных отходящих газов; активированный уголь отличается широкими источниками и низкой ценой; простая операция.
В заключение отметим, что существуют различные процессы очистки хвостовых газов, образующихся при покраске судов. Мы подберем подходящий процесс обработки в сочетании с реальными условиями владельца и объекта.
